'최신형 개찰구' 효과 있다… 무임승차 급감

03/27/26

메트로폴리탄교통공사(MTA)가 시범 운영중인 유리문 형태의 신형 개찰구가 지하철 무임승차를 최대 70%까지 감소시킨 것으로 나타났습니다.

입찰을 통해 계약이 진행되면 무임승차율이 높은 150개 역에 신형 개찰구를 설치할 계획입니다.

MTA가 지난 25일 이사회에서 공개한 자료에 따르면 맨하탄 23가 버룩 칼리지 역, 잭슨하이츠 루즈벨트 역 등 시내 20개 지하철역에 3개 종류의 '최신형 무임승차 방지 개찰구를 설치한 결과, 무임승차율이 종류에 따라 20-70% 감소했습니다.

'큐빅' Cubic) '컨듀언트 (Conduent) '트래픽' (Traffic) 등 3개사가 시범 설치한 각기 다른 유리문 형태의 개찰구인 점을 감안해 해당 역의 이름은 번호로 공개 됐습니다.

무임승차율이 15.1%였던 1번역 경우, 최신형 개찰구 설치 이후 무임승차율은 70%나 급감한  4.6%를 기록했습니다.

무임승차율이 10~15%에 달했던 다른 역들도 절반 이상 감소했고, 2-4%로 낮았던 역들도 최소 20% 이상감소한 것으로 나타났습니다.

MTA가 지난해 가을부터 뉴욕시 20 개 역에 시범 사업으로 설치한 최신형 개찰구는 '옴니' (OMNY) 판독기로 요금을 지불하면 아래 틈이 거의 없는 최대 6피트 높이의 유리문이 열리는 형탭니다.

개찰구 아래로 기거나, 뛰어 넘지 못하도록 설계된 기존 '핀' (Fin)과 '슬리브 (Sleeve) 장착 형태의 기존 '게이트 가드’와 비교해 효과가 탁월한 것으로 평가됐습니다.

MTA는 "현재 진행 중인 시범 사업을 통해 효과가 입증 된 업체들과 경쟁 입찰 절차를 시작 할 것"이라며 "계약이 체결되면 무임 승차율이 높은 150개 역에 최신형 개찰구를 설치할 계획이라고 밝혔습니다.