뉴욕주의회, MTA 요금 동결 촉구

03/20/23

뉴욕주의회가 캐시호컬 주지사가 제안했던 MTA 재정구제 패키지 방안을 대부분 거부했습니다.

대신 MTA 대중교통 요금을 동결하고, 모자란 자금을 채울 다른 방법들을 제안했습니다.   

뉴욕 주 상·하원은 최근 공개한 2023~2024회계연도 수정예산안에서 캐시 호컬 뉴욕주지사가 제안했던 MTA 재정구제 패키지 방안을 대부분 거부했습니다.

앞서 호컬 주지사는 예비 행정예산안에서 MTA 재정난을 해결하기 위해 전철과 버스 등 대중교통 요금을 기존 2달러 75센트에서 3달러로 인상하는 계획을 제안했습니다.

하지만 마이클 지아나리스 주상원의원은 “너무 오랜 기간 주정부는 대중교통 요금을 정기적으로 인상하고 MTA에 자금을 지원했다”며 “이런 요금 인상을 부담해야 하는 사람들은 모두 워킹 클래스”라고 지적했습니다.

수정예산안에서 주의회는 MTA에 1억 9660만 달러를 제공해 요금 인상을 막고, 무료 버스노선을 만들기 위해 5000만 달러를 들여 파일럿 프로그램을 운영해야 한다고 밝혔습니다. 

대신 주의회는 MTA의 모자란 자금을 채울 다른 방법을 찾아야 한다고 권고했습니다.

그리고 이런 방법으로 매디슨스퀘어가든의 면세 혜택 폐지와 월 최대 30달러 내외의 뉴욕시 주거용 주차허가증 신설, 우버와 리프트 등 차량공유업체에 대한 대중교통 할증료 추가, 기업 프랜차이즈 세금 인상 등을 제안했습니다.

특히 매디슨스퀘어가든은 지난해에만 면세 혜택으로 4200만 달러를 절약했고, 40년간 9억 달러를 아낀 것으로 파악됐습니다.

다만 호컬 주지사는 매디슨스퀘어가든 면세 혜택 폐지안에 대해선 아직 명확한 입장을 밝히지 않았습니다.